Oli pelumas ac mobil perlukah diganti ? dan kalau diganti kapan pengantian yang tepat dilakukan ? tanya seorang kawan pengguna mobil suatu ketika pada saya . Oli pelumas sebagaimana arti sesungguhnya untuk melumasi bagian tertentu sebuah pergerakan gesekan benda dalam hal ini metal , maka dipemakaian jangka waktu tertentu akan menimbulkan keausan barang tersebut .
Proses pemampatan freon didlm kompresor pada akirnya menimbulkan gesekan kuat antara logam dan logam sehingga pelumasan didinding kompresor sangatlah dibutuhkan supaya keausannya tdk terlampau dini kerusakannya .Pada proses produksi tekan freon maupun baliknya kompresor punya masa tenggang pemakaian ( usia pakai normal ) untuk jenis dan type kompresor sekarang tidak seperti jenis kompresor type lama bisa bertahan lama . Hal ini bisa dimaklumi karena cara kerja dan kemapuan kompresor sekarang berbentuk kecil namun berdaya keluar besar ( tetapi dengan metode penggantian oli setiap periode akan memperpanjang usia pakai kompresor ) . Proses kemudian adalah menghasilkan kotoran ( gesekan piston dan rumah piston ) yang kemudian akan menumpuk di dalam kantung filter dryer .
Penumpukan kotoran dalam kurun waktu 2 tahun menyebabkan warna oli pelumas berubah dari jernih kearah coklat bahkan kehitaman . Jika pada rentang dan situasi seperti inilah maka langkah penggantian oli pelumas perlu diagendakan .
ADA HAL – HAL YANG PERLU DICERMATI DALAM PENGGANTIAN OLI PELUMAS DAN ALASANNYA
– menghindari kerancuan takaran oli didalam sistim sirkulasi
– penalaan ulang jumlah oli disistim ( oli terlampau banyak akan mengurangi kinerja komponen ac )
– menyamakan jenis oli pelumas ( perlakuan tiap bengkel menggunakan oli yg berbeda )
– membersihkan oli disistim dari kotoran hasil produksi pemampatan tekanan di kompresor
Demikian uraiannya semoga bermanfaat .
#arris ac berbagi 2016
