Mengisi freon tanpa sight glass bagaimana menala penuh tidaknya
Teknologi refrigerasi semakin terkini tidak lagi atau bahkan menghilangkan sight glass sebagai pengindera jalannya refrigerant di sistim AC mobil . Mengapa ini dihilangkan , apakah hanya factor ekonomis atau ada penjelasan secara teknis ? Arris ac mencoba melakukan kesimpulan sementara setelah melalui beberapa pengamatan tanpa sengaja .
- Sight glass tidak mampu lagi mengakomodir kebutuhan pembacaan refrigerant , karena sering terjadi overcharge bila mengikutinya . Maksudnya ? kondisi sight glass yang diindikasikan bening sirkulasi berarti refrigerant telah penuh atau kondisi berbuih dianggap masih kurang refrigerant menjadi tidak lagi tepat dijadikan barometernya . Seringkali bahwa keduanya tidak mewakili kondisi sebenarnya sebab setelah direcovery jumlah refrigerantnya justru kebanyakan atau memang masih kurang . Lantas bagaimana mengantisipsainya bila kita gunakan konvensional tool atau unit tanpa sight glass ? Dengan melihat high pressurenya ( bila sudah mendekati 15 sampai 17 kg/cm ) maka pengisian sudah memenuhi standar .
- Sight dianggap mudah bocor seal o – ring yang melingkar di sekitar kacanya karena cuaca ektrim atau karena kadar panas disepanjang pipa liquide itu sendiri
