GANTI COMPRESSOR

Hal yang terburuk dalam pemakaian mobil ber AC adalah ketika mobil kita divonis ganti kompresor , padahal harga kompresor GENUINE ( asli ) sangatlah mahal apalagi usia mobil juga termasuk masih baru artinya jarak infestasi dengan pembiayaan terlampau dekat yang artinya lagi harus merogoh kocek yang seharusnya tidak perlu dilakukan.Untuk mencegah hal tersebut langkangkah baiknya adalah sedikit peduli terhadap kondisi mobil kita meskipun barangkali kondisi masih baik tetapi jika sudah masuk waktunya service ya sebaiknya segera kebengkel.Selain cek kondisi mesin sertakan pula permintaaan untuk kontrol AC . AC secara terpisah dari mesin perlu pula perbaikan seperti – cek tekanan freon , kelenturan V-belt , dan tentunya putaran motor fan jika menggunakan electric fan.Dalam kurun waktu satu tahun freon disirkulasi AC perlu penyegaran , baik freon itu sendiri maupun oli pelumasnya.Jika dalam perjalanan pemakaian terjadi kebocoran maka tidak hanya tambah freon tetapi oli perlu juga ditambah ( pengguna biasanya hanya menambah freon acapkali AC kurang dingin) .Ini persoalan yang sangat serius ketika freon berkurang biasanya berkurang pula oli pelumas .Padahal perlu diketahui jumlah oli pelumas didalam AC hanyalah kurang dari 300 cc tergantung besar kecilnya type compressor.Jadi jika mobil anda sudah memasuki rentang service sebaiknya segera lakukan perawatannya.