Arris AC
Home Artikel Berapa jumlah oli pelumas yang ideal digunakan

Berapa jumlah oli yang ideal digunakan pada kompresor AC mobil ? tanya seorang teman pada dinding surat saya suatu hari .

_____________________________________________________________________________

Olie pelumas dikompresor AC mobil selain berfungsi sebagai pelumas di ruang kompresor juga berfungsi sebagai ring piston karena kompresor type sekarang tidak lagi menggunakannya ( kecuali merk Sanden dan kompresor Denso type 6P148 atau 6P127 dsb ) . Jadi bisa dikatakan bahwa baik tidaknya kinerja kompresi tergantung baik buruknya oli pelumasnya . Jika ingin hasil bagus sebaiknya gunakan oli yang dianjurkan pabrikan dengan SAE yang sudah ditentukan .

Jumlah oli pelumas disetiap kompresor ac mobil berbeda – beda sesuai dengan type kompresor itu sendiri . Dan merk Denso biasanya pembacaan jumlah oli disesuaikan dengan initial yang tertulis dibelakang atau dilambung bodi kompresor . Bareng dengan part number kompresor ( sebenarnya saya sudah sering bahas masalah ini ) tapi tidak mengapalah dibahas ulang supaya lebih jelas .

Pembahasan saya selalu bersumber dari satu merk tertentu saja , kata pembaca tulisan saya suatu hari mengapa ?

  • yang pertama karena saya banyak belajar tentang ac mobil dari merk Denso
  • yang kedua hanya merk ini  ( maaf menurut saya ) yang mencantumkan komposisi oli dan besaran power outputnya , serta mudah dimengerti pembacaannya.
  • contoh – 6p148 berarti jumlah oli yang digunakan adalah 150 cc dan daya yang dikeluarkan kisaran 148 cc.
  • contoh lainnya 10PA maupun 10P15 bisa diartikan isi olinya 150cc dan power outputnya 150 cc

Oli pelumas juga berpengaruh dingin dan tidaknya AC , benar gak sih ? Sangat benar !!!

  • Oli pelumas didalam memproduksi tekanan , ia selalu melumuri as piston sepenuhnya . Sehingga boleh dikatakan bahwa oli pelumas sangat berperan penting dan pengganti ring piston saat kompresor memompa refrigerant keseluruh system
  • Jumlah oli yang pas yaitu sesuai dengan ukuran masing – masing  type kompresor ,tidak boleh kurang dan berlebih . Karena jika kurang maka kompresor akan terasa sangat panas dan jika berlebih maka oli akan mengganggu penguapan diruang evaporasi . Indikasinya apa ? pressure gauge akan menunjukkan nilai tinggi ( low sidenya ) yaitu diatas 30 pada posisi RPM 2000 sedangkang highnya mendekati 300 kg
  • Panas kompresor akibat oli yang kurang jumlahnya maupun SAE nya sudah berkurang mampu menyebabkan matrial diluarnya ikut panas bahkan mampu memutus thermal fuse yang ada di magnit stator
  • Oli yang baik untuk merk part Denso adalah densoil 8

Demikian ,

Regards by arris ac

Komentar

comments

Please follow and like us:
0
Similar articles
0 349

Leave a Reply

Follow by Email
Facebook241
Facebook
Instagram146