AUTO RELAY
AUTO RELAY
Diera tahun 75 hingga 90 an teknologi auto relay banyak digunakan pada pemasangan AC , baik yang bawaan dari pabrikan maupun pemasangan unit baru . Alat ini berfungsi sebagai jeda aliran arus yang masuk kedalam kompresor setelah AC switch on , artinya pada saat AC dihidupkam maka yang bekerja pertama kali adalah blower motor saja .Sedangkan kompresor akan hidup saat RPM mesin menyentuh 900 RPM atau sesusai adjuster setting auto relay itu sendiri .Karena di sistim ini ada 2 penyettingan yaitu manual dan auto , maksud dan tujuannya adalah :
- manual untuk dikondisikan jika pengendara ingin standby lama dengan AC on dan engan menginjak pedal gas ( tentunya RPM harus disett idle – / + 800 RPM )
- auto dikondisikan saat mesin pada posisi RPM rendah dan akan hidup kemudian jika RPM meninggi
Pemasangannya diantara switch thermostat dan magnetic clutch :
- kabel hitam grounded
- hijau polos dapat output thermostat
- hijau garis putih kompresor
- dan kunit dapat minus coil
Seiring perjalanan waktu alat ini terlihat tidak digunakan lagi dan penggantinya adala idle up . Namun jika kita jeli sebenarnya alat ini masih ada , cuma kemudian dimix dalam sebuah sistim sehingga keberadaannya tidak nampak lagi .
Demikian ,
